MYTHBUSTERS – Μύθοι και Πραγματικότητα

THATHELA NA PO POS I ATRAKTOS EINAI PIO EXARTIMENI APO TIN ARXIKI GOMOSI KE OXI TOSO APO TO CHOCK,,,AS KITAXOUME TON LOGO PLAOTOS PROS YPSOS STILIS SKAGION,,, OSO MEGALITEROS TOSO MEGALITERI KE I ATRAKTOS… GIA PARADIGMA TO QUBIC SHOT POU EINAI TA MIA OUGIA KE KATI (28GR) EXEI MIA ANALOGIA PERIOU PLATOS ISON YPSOS ,,, KE DINEI TIN MIKROTERI ATRAKTO… MIA GOMOSI 34G POU EXEI MEGALITERO LOG..KE FISIKA MIA 40 EXEI AKOMA MEGALITERI ATRAKTO…DEN TIN VRISKO KATHOLOU ZIMIARA NA SAS PO TI MEGALI ATRAKTO… APENADIAS SE DISKOLES TRAVERSES GRIGOROU STOXOU…AN TRAVIXOUME BROSTA LIGO PARAPANO TO RIXIMO MAS DINEI PIO MEGALES PITHANOTITES KATAVOLIS…. TORA STO AN O STOXOS KINITE SE PARALILI APOMARINOMENI TROXIA… ITE EXEI 40CM OURA ITE 1,20 OURA TO APOTELESMA KATAVOLIS THANE TO IDO….

Χμ, λογικότατη και η τοποθέτηση του φίλου μας του Khris_edessa.
Λεωνίδα γιατί μας κρατάς σε τόσο μεγάλη αγωνία;

Ένα ακόμη ερώτημα του καφενείου είναι αυτό που ακουγόταν από τα παλιά χείλη των γερόντων και μέχρι σήμερα σε κυνηγετικές συζητήσεις ότι πιστεύουν ότι τα “ζεστά σκάγια” ειναι αυτα που καταβαλουν θανασιμα το θηραμα..και ότι τα “κρύα σκάγια” όχι.. …

ΜΥΘΟΣ Ή ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ?????

Πιστεύω ότι τα "ζεστά" σκάγια είναι εκείνα που έχουν κρατήσει καλή κινητική ενέργεια και ταχύτητα οπότε όταν βρούν το θήραμα η διάτρηση που προκαλούν είναι τέτοια που καταβάλει άμεσα το θήραμα. Αντίθετα τα "κρύα" σκάγια είναι τα αδύναμα που δεν καταφέρνουν καλά χτυπήματα στο θήραμα για να το καταβάλουν άμεσα.

Και νομίζω από προσωπική παρατήρηση ότι όταν χρησιμοποιώ χαμηλό βάρος γόμωσης (ίσως λόγω της μεγαλύτερης ταχύτητας των σκαγίων) έχω τα λιγότερα τραυματισμένα πουλιά.

Καλησπερα σας !! κρυα ή ζεστα ;;; εδω ειναι το αστειο δεν υπαρχουν σε καμια περιπτοση ζεστα σκαγια, ειναι ορολογια καφενειου οπου χαρακτιριζονται ζεστα τα σκαγια εκεινα που διατηρουν καλες βλητηκες αποδωσεις ικανα να καταβαλουν ακαριεα το θηραμα.

Απεφθινονται στο συνολο σκαγιων του φυσιγγιου ,γενικοτερα στο φυσιγγιο :λεγοντας αυτο το φυσιγγι εχει καυτο σκαγι!!και οχι διαχοριζοντας την γομωση ( στην πραγματικοτιτα σε κανενα φυσιγγιο τα σκαγγια δεν εχουν ολα την ιδια βλητηκη συμπεριφορα) .

Αυτο εχει να κανει:
1) με τον ποιοτηκο τροπο κατασκευης του φυσιγγιου
2) με την καλη συνεργασια οπλου- φυσιγγιου . ολοι μας ακουσαμε στα καφενεια να λεγεται αυτο το οπλο βγαζει καυτο σκαγι.

και το αντηστροφο για τα κρυα

Ειχαμε κανει και παλαιοτερα αυτη την αναλυσει του θεματος βλεποντας φωτογραφιες υψιλης ταχυτητας που τραβιχτικαν σκαγια -υλικο βυσματωσης κατα την πυροδοτιση και εξοδο απο την καννη, τα σκαγια δεν ειχαν καμια επαφη με τα θερμα αερια.

αλλα και αν τα σκαγια αποκτησουν μια Α θερμοκρασια απο την τρυβη ή απο τυχων θερμα αερια που εχουν διαφιγει της εμφραξης ,με την ταχυτητα που εχουν θα ψυχθουν σε λιγα μετρα απο το στομιο της καννης .

Αρα! συμφωνω με τον προλαλησαντα Panos_dent και προσωπικα η αποψη μου ειναι ατι αυτο ειναι μυθος, ή μαλλων καλητερα θεωρω οτι ειναι μια μπακαλιστικη ερμινια της βλητικης στο καφενειο απο τους παλαιους καιρους οπου οι παπουδες μας δεν ξερανε να το αναλυσουν[/size]

[font=”Verdana”]Στην Ελλάδα του 21 αιώνα ακόμα πιστεύουμε στα "ζεστά σκάγια;;;;;"
ΠΑΡΑΜΥΘΙ!!!!!!!!!
Το έχουμε πει και αναλύσει τόσες φορές…
Τα θερμά αέρια από την καυση της πυρίτιδας ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να έρθουν σε επαφή με τα σκάγια!!!!
Σε περίπτωση που διαφύγουν αέρια, υπάρχει κίνδυνος δημιουργίας ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ συσσωματώσεων μέσω θερμής συγκόλλησης των σκαγίων. Το σημείο τήξης του μολύβδου είναι πολύ χαμηλό και τα αερια πολύ θερμά..
Το μεγαλύτερο προτέρημα του πλαστικού "συγκεντρωτήρα" έναντι της μάλλινης τάπας είναι ακριβώς αυτό: ΑΠΟΚΛΕΙΕΙ την διαφυγη αερίων…
Το σκάγι που "σκοτώνει" δεν είναι το "ζεστό", αλλά αυτό που διατηρεί το σφαιρικό του σχήμα, έχει επάρκεια κινητικής ενέργειας και …. βρίσκει τον στόχο παρέα με άλλα σκάγια.

Υ.Γ. 1. συγχαρητήρια Leo για το θέμα που "άνοιξες", επιφυλάσσομαι και για τα άλλα ερωτήματα, δυστυχώς δεν έχω πολύ χρόνο να ετοιμάσω απαντήσεις. (Εννοείται συμφωνώ με τις απαντήσεις που δόθηκαν για το "κόψιμο" του δίκανου και την "ουρά")
Υ.Γ. 2 για την "ουρά" απεθυνθείτε σε εκλεκτό μέλος του φόρουμ, για την πατέντα με το πλυντήριο ρούχων….. Brister σε σκίσαμε!!! [/font]

Σε καμία περίπτωση δεν ζεσταίνονται τα σκάγια κατά την διαδρομή στην κάνη. Μόνο στις παραδοσιακές βυσματώσεις τα περιφερειακά, αυτά που έρχονται σε επαφή με την κάνη και μόνο αυτά λόγω τριβής. Φανταστείτε ότι ο χρόνος που κάνουν τα σκάγια για να εξέλθουν από την κάνη είναι περίπου 3,5 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Ας αναλογιστεί κάποιος τι ποσά θερμότητας πρέπει να περάσουν μέσα σε αυτόν τον ελάχιστο χρόνο μέσω του συγκεντρωτήρα για να ζεσταθούν τα σκάγια και επίσης μέσω της μικρής επιφάνειας επαφής από σκάγι σε σκάγι για να ζεσταθεί μέχρι και το τελευταίο. Σε τέτοιο μικρό χρονικό διάστημα τα ποσά θερμότητας πρέπει να είναι τεράστια και δεδομένου ότι και ο πλαστικός συγκεντρωτήρας έχει υψηλές μονωτικές ιδιότητες η θερμική ισχύς που απαιτείται θα έλιωνε σε πρώτη φάση τον συγκεντρωτήρα. Δεν συμβαίνει όμως κάτι τέτοιο οπότε ο μύθος δεν ισχύει. Κάντε ένα πείραμα αν δεν θέλετε να το αποδείξετε με βάση την φυσική (θερμοχωρητικότητες, θερμικές αγωγιμώτητες και σημεία τήξης μολύβδου και πολυαιθυλενίου). Πάρτε ένα καρφί κι ένα σπίρτο. Πιάστε το καρφί με το ένα χέρι από την μία άκρη, ανάψτε το σπίρτο και περάστε το γρήγορα από την άλλη άκρη του καρφιού. Πιάστε την άκρη και ούτε που θα καταλέβετε ότι ζεστάθηκε. Αφήστε όμως το σπίρτο περισσότερη ώρα και σε λίγο θα καεί και το χέρι σας στη άλλη άκρη. Αυτό συμβαίνει στα σκάγια και τον συγκεντρωτήρα. Η έκθεση με την πηγή θερμότητας (αέρια) είναι τόσο σύντομη που τα υλικά δεν προλαβαίνουν να απορροφήσουν ποσά θερμότητας τέτοια ώστε να αυξήσουν αισθητά την θερμοκρασία τους.

NA ΒΑΛΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΕΝΑ ΔΙΛΗΜΜΑ. ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ ΟΤΙ ΤΑ ΟΠΛΑ ΜΕ 70ΑΡΑ ΘΑΛΑΜΗ ΑΠΟΔΙΔΟΥΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤA OΠΛA ME 76AΡΑ, ΟΤΑΝ ΒΑΛΛΟΥΝ ΦΥΣΙΓΓΙ 70ΜΜ. ΜΥΘΟΣ Η ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ?