Καλησπέρα,
που λες φίλε, έθιξες ένα θέμα που με έχει προβληματίσει πολύ. ανά καιρούς έχει ειπωθεί από κάποια μέλη ότι οι βαριές βολίδες "κουράζουν" ή καταπονούν τα όπλα, ειδικά τα όπλα ελατηρίου… Αν και ρώτησα κάποιες φορές το τι σημαίνει "βαριά βολίδα" απάντηση δεν πήρα. Τουλάχιστον ικανοποιητική με τα δικά μου κρητήρια.
Σαν φράση το 'βαριά βολίδα" ακούγεται καλά και πείθει ότι στέκει και είναι σωστή. Αλλά έλα που εγώ νομίζω ότι είναι ελειπής…
Τι θα πει βαριά βολίδα?
Πότε μια βολίδα θεωρείται βαριά για ένα συγκεκριμένο όπλο?
Και αντίστοιχα…. Πότε μια βολίδα θεωρείται "νορμάλ" ή ελαφριά για πάλι ένα συγκεκριμένο όπλο?
Θεωρητικά – αυθαίρετη σκέψη/άποψη δική μου – ελαφριά σε βάρος βολίδα (πάντοτε μιλώντας για ένα εντελώς συγκεκριμένο όπλο) είναι εκείνη που βαλόμενη με αυτό έχει υπερηχητική ταχύτητα εξόδου από την κάνη, πράγμα που της προκαλεί αστάθεια τροχιάς. Νορμάλ σε βάρος βολίδα (πάντοτε μιλώντας για ένα εντελώς συγκεκριμένο όπλο) είναι εκείνη που βαλόμενη με αυτό μας δίνει τον καλύτερο συνδιασμό ταχύτητας εξόδου / σταθερής τροχιάς / οφέλιμου βελινεκούς και τέλος βαριά βολίδα είναι (πάντοτε μιλώντας για ένα εντελώς συγκεκριμένο όπλο) εκείνη που ο ίδιος συνδιασμός (ταχύτητας εξόδου / σταθερής τροχιάς / οφέλιμου βελινεκούς) είναι μειωμένος σε μεγέθη εξ αιτίας ενός άλλου συνδιασμού βάρους βολίδας και δύναμης του όπλου μας.
Σκέφτομαι όμως ότι το παραπάνω σκεπτικό, δεν είναι εντελώς σωστό. Σημασία μεγάλη έχει και η κατασκευαστική ποιότητα της βολίδας, η ομοιομορφία των βολίδων και οι καιρικές συνθήκες που ισχύουν κατά την βολή, που θα επιρρεάσουν τα αποτελέσματα αν δεν είναι ουδέτερες (πχ αν δεν έχει άπνοια αλλά΄΄εχει κάποιο αεράκι) πράγμα που θα ακυρώσει τα αποτελέσματα που θα είχαμε με άπνοια και θα κάνει αυτό που προηγουμένως ονομάζαμε ίσως "βαριά βολίδα" …."νορμάλ βολίδα" – αφού λόγω παραπάνω βάρους να επιρρεαστεί λιγότερο από εξωτερικούς παράγοντες και να διατηρήσει καλύτερη τροχιά.
Έτσι… δεν με καλύπτει αυτός ο τρόπος προσδιορισμού βολίδων σε ελαφρές, βαριές και νορμάλ γιατί ΔΕΝ είναι σταθερός. Και εγώ θα ήθελα να έχω σταθερότητα σε έναν "κανόνα".
Σκέφτομαι λοιπόν μήπως υπάρχει κάποιος κανόνας κάποιος τύπος, που να κάνει αυτόν τον διαχωρισμό. Το κακό εδώ είναι το ότι αν υπάρχει δεν τον ξέρω και ακόμα χειρότερα δεν τον ήξερε κανείς να μου τον πει και βέβαια να με πείσει ότι είναι σωστός…
Λένε ότι οι βαριές βολίδες κουράζουν / ταλαιπωρούν τα αεροβόλα – ειδικά τα ελατηρίου…. γιατί? Ούτε και σε αυτό μου απάντησε κανείς….΄Σκέφτομαι ότι αν αυτό ισχύει, θα ισχύει επειδή όσο αυξάνεται το βάρος της βολίδας (πάντοτε μιλώντας για ένα συγκεκριμένο όπλο) αυξάνεται αντίστοιχα και η δυσκολία εκτόνωσης του πιστονιού. …. Και ίσως αυτό να είναι η αιτία. Μόνο που κανείς δεν μας δίνει όρια και προδιαγραφές για αυτό… κανείς δεν μας λέει ότι "κοίτα φίλε, ανά τόσες ποδόλιβρες, αυξάνεται η μειώνεται κατά τόσα grains το ιδανικό βάρος της βολίδας και έχεις -+ τόσαgrains ανοχή ώστε να είσαι μέσα στα πλάισια/όρια της εύρυθμης λειτουργίας του όπλου σου σε συνδιασμό με τα καλύτερα αποτελέσματα βολής".
Όλα είναι στο "φλου" και περνάνε σαν ιερά δόγματα που ιχύουν γιατί ισχύουν. Όμως εμένα δεν μου φτάνει. Θα ήθελα να ξέρω το τι, το γιατί και το πόσο.
Ίσως πάλι αυτή να είναι και η αξία και η χαρά του αεροβολιστή… ο προβληματισμός που κάνει την σκέψη να τρέχει και το μυαλό να δουλεύει σε κάτι ευχάριστο!
Η εύκολη απάντηση τώρα… ο εύκολος δογματικός τυφλοσούρτης, είναι… αυτή εδώ όπου θα δείς ποιο βάρος βολίδας ανά κατηγορία αεροβόλου της θεωρεί ιδανικό η Diana.
Φιλικά
Παναγιώτης
Ημ. εγγραφής:
Ημ. εγγραφής:
Ημ. εγγραφής:
Ημ. εγγραφής:
Ημ. εγγραφής:
Ημ. εγγραφής:
Ημ. εγγραφής:
Ημ. εγγραφής:
