τι μοντελο ειναι?

ΤΟ ΟΠΛΟ ΠΟΥ ΒΛΕΠΩ ΣΤΙΣ ΦΩΤΟ ΕΧΕΙ 2 ΓΡΑΜΜΑΤΑ, ΤΟ Κ ΚΑΙ ΤΟ Η.
ΤΟ ΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΗ ΔΟΚΙΜΗ ΚΑΙ ΤΟ ΑΛΛΟ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΓΚΛΙΣΗ ΤΩΝ ΒΟΛΩΝ.
ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΘΥΜΑΜΕ ΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΕΝΑ ΚΑΙ ΠΟΙΟ ΓΙΑ ΤΟ ΑΛΛΟ.

[font=”Comic Sans MS”]
Φίλε μου μια μικρή παρατήρηση:

Το όπλο φέρει τις ακόλουθες σφραγίδες:
Η εντός ρόμβου = προκαταρκτική δοκιμή Ιζεβσκ
Η εντός τραπεζίου = τελική δοκιμή Ιζεβσκ
74 Mpa = πιέσεις καθημερινής χρήσης αντιστοιχούν σε "κανονικά" φυσίγγια κατά CIP (νέες προδιαγραφές μετά το 1995)
ГИС εντός ρόμβου = σφραγίδα της τράπεζας δοκιμών του Ιζεβσκ (ИЖЕВСК)
12/70 = Διαμέτρημα όπλου και μήκος θαλάμης σε mm

Δεν έχει σφραγίδες για δοκιμή σύγκλισης (Κ εντός κύκλου) ούτε άλλο χαρακτηριστικό για όπλο μεγάλης ποιότητας
[/font]

ΚΑΙ ΤΟ Κ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΡΙΝ ΤΟ 16012 ΤΙ ΕΙΝΑΙ.
ΠΑΙΖΕΙ ΡΟΛΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΕΣΑ ΣΕ ΚΥΚΛΟ???? ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟΣ ΓΙΑ ΑΥΤΟ.
ΕΠΙΣΗΣ, Η ΑΣΠΙΔΑ ΜΕ ΤΟ ΒΕΛΟΣ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΙΕΣΕΙΣ ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΕΙ. ΑΥΤΗ ΔΕΝ ΤΗΝ ΕΧΩ ΞΑΝΑΣΥΝΑΤΗΣΕΙ ΣΕ ΒΑΙΚΑΛ.

[font=”Verdana”]Προφανώς το Κ που λες είναι μέρος του serial number.
Η σφραγίδα δοκιμής σύγκλισης καννών σαφώς και είναι "Κ εντός κύκλου".
Τώρα, η ασπίδα με το βέλος, έχω την εντύπωση ότι είναι (ήταν για κάποια χρονική περίοδο, δεν ξέρω από ποτε μέχρι πότε) σήμα του εργοστασίου στο Ιζέβσκ (Izhevsky Mekhanichesky Zavod). Νομίζω ότι τόχω δει σκαλισμένο και στο σκληρό πλαστικό πέλμα σε κάποια παλιά όπλα, αντί του καλλιγραφικού "Baikal", που υπάρχει σε νεώτερα. (Δεν παίρνω και όρκο!!!)

Αντε μπρε Μάριεεεε! Βοήθα κι εσύ!!! [/font]

[font=”Georgia”]Τι να βοηθήσω; αφού καλά τα λες!!! Συμφωνώ [/font]

αυτό το σηματάκι με το βέλος μέσα στην ασπίδα το έχει και το δικό μου το πλαγιόκαννο. Για τα υπόλοιπα δεν θυμάμαι γιατί το έχω στο χωριό στο πατρικό μου. Αλλά και εμένα μάλλον είναι της Σοβιετικής Ένωσης γιατί είναι κληρονομιά του παππού που το είχε πάρει πριν γεννηθώ δηλαδή πριν το 1980. Ήθελα να ρωτήσω τι διαφορές έχουν με τα καινούργια Baikal? Ρωτάω γιατί σκέφτομαι να πάρω ένα καινούργιο μιας και αυτό έπειτα από ένα βάψιμο στα ξύλα που του έκανα , έτριψα αρκετά το κοντάκι και δεν μου κάθετε καλά πλέον. Αλλά ρωτάω για να δω αν συμφέρει καλύτερα να πάρω καινούργιο ή να του αντικαταστήσω τα ξύλινα μέρη εφόσον βέβαια είναι εφικτό αυτό…

νομιζω στον αυλο καινουρια εχουν αυλο 18,4 ενω τα παλια 18,2 και στις πιεσεις τα παλια ηταν 950η1050bar τα καινουρια στα 1200bar αλλα και τα 2 αντεχουν φυσιγγια καθημερινησ χρησης 600-850bar
τα μεταλα και τα ξυλα στα παλια ηταν καλητερης ποιοτητας κατα τη γνωμη μου και τελοσ στο βαροσ τα παλια ειναι λιγο ποιο βαρια απο τα καινουρια.