ΑΝΑΚΡΟΥΣΗ & ΠΙΕΣΕΙΣ

για άλλη μια φορά Μάριε: respect.

ΜΑΡΙΕ ΜΡΙΚΕΣ ΦΟΡΕΣ ΔΕΝ ΧΟΡΤΑΙΝΩ ΝΑ ΣΕ ΔΙΑΒΑΖΩ…

Χαρά στο κουράγιο σου φίλε prowler r ! Η επιστημονική τεκμηρίωση και ανάλυση βοηθάει στην διάλυση των “μύθων” και άλλων επινοήσεων που πολλές φορές τα παίρνουμε ως δεδομένα και ξεκινώντας από λάθος αφετηρία καταλήγουμε σε λάθος συμπεράσματα.

για άλλη μια φορά Μάριε: respect.

Συγνώμη για το αλλά δεν κρατιέμαι
Που να διαβάσετε και το ARLEKIN που ετοιμάζει με εικονογράφηση του mark cal 20 Θα χεστούνε στο τάληρο

[b]Φοβερος ο Μαριος!
Συγκεντρωμενα και απλοποιημενα ακομη και μικρα παιδια.

Εγω θα σταθω και σε μια ακομη παραμετρο που σχετιζεται με τις πιεσεις, και με αφορα απολυτα ως κατοχο και εκπαιδευτη κυνηγετικων σκυλων φερμας.
Αν μπορω να εχω ιδιες ταχυτητες και γενικοτερα ιδια αποδοση σε ολες τις θερμοκρασιες ανω του μηδενος θα προτιμησω τις λιγοτερες πιεσεις οι οποιες ισοδυναμουν με λιγοτερη πιεση στομιου και συνεπως λιγοτερο κροτο. Ειδικα οταν ενα σκυλι ειναι ακομη νεαρο και το εκπαιδευουμε σε ακινησια ή τουφεκαμε πολυ κοντα του καλα θα ειναι το προσεχουμε. Επισης μεγαλυτερο μηκος κανης βοηθαει στο ιδιο θεμα

Μπραβο και παλι Μαριε!!![/b]

Παιδιά συγνώμη για το προηγούμενο post αλλά μου βγαίνει αυθόρμητα.

Τάκη το θέμα κρότου δεν εξαρτάται από τις αναπτυσόμενες πιέσεις σε τόσο μεγάλο βαθμό αλλά από την βιαιότητα με την οποία σπάει το φράγμα του ήχου καθώς εξέρχονται από την κάνη τα αέρια παρασύροντας μαζί τους τη γόμωση. Θα έχεις ακούσει όπως και οι περισσότεροι τον ξερό ήχο των μικρών – ελαφρών αλλά και τον επιμηκυνμένο μπάσο ήχο των βαριών μάγκνουμ γομώσεων.
Ο μόνος τρόπος για να έχεις πραγματικά μειωμένο ήχο κατά τη διάρκεια της τουφεκιάς είναι η χρησιμοποίηση υποηχητικής πυρίτιδας και υποηχητικών φυσιγγίων.
Δηλαδή κάποιας πυρίτιδας που δεν επιτρέπει στη γόμωση να αναπτύξει ταχύτητες μεγαλύτερες του ήχου η οποία σε ατμοσφαιρικό ξηρό αέρα στους 20 °C είναι 343 m/s. Και επειδή απ' ότι καταλαβαίνεις μιλάω για πολύ αργά φυσίγγια χωρίς αυτό να σημαίνει ότι και μειονεκτούν έναντι των υπολοίπων πέραν της αρχικής ταχύτητας και κάποιας διαφοράς στην προσκόπευση.
Νομίζω ότι κάτι τέτοιο θα σε βόλευε περισσότερο κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης.

[b][size=3]
[img]http://i1129.photobucket.com/albums/m505/ksap/emoticons/newsmile07.gif[/img]Συγνώμη για το [img]http://i1129.photobucket.com/albums/m505/ksap/emoticons/180735001212083060-final.gif[/img] αλλά δεν κρατιέμαι
Που να διαβάσετε και το ARLEKIN που ετοιμάζει με εικονογράφηση του mark cal 20 Θα χεστούνε στο τάληρο [img]http://i1129.photobucket.com/albums/m505/ksap/emoticons/laughing-smiley-007.gif[/img][/size][/b]

ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΜΕ ΚΡΑΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΝΤΙΤΥΠΟ ΠΡΙΝ ΕΞΑΝΛΤΗΘΟΥΝ ΤΑ ΑΠΟΘΕΜΑΤΑ ???

[b]Το εχω σκεφτει Κωστα αλλα δεν το εχω δοκιμασει μιας και ειναι 1-2 εταιριες που παραγουν τετοια φυσιγγια και ειναι δυσευρετα!
Πιστευεις οτι με ενα 20αρι θα εχω λιγοτερο κροτο σε db?
Ευχαριστω![/b]

To ζητούμενο στην δικιά σου περίπτωση δεν είναι η μείωση του κρότου κατά 5 με 10 db αλλά η αισθητή μείωση και η πιό άνετη "εκπαίδευση".
Επειδή έχω κάτι στο μυαλό μου ασε να το ψάξω λίγο και θα σε ενημερώσω για το που πιθανόν μπορείς να βρείς τέτοια φυσίγγια.

τωρα να δειτε ποσοι θα γυρισουν με τον ωμο στο χερι κ θα κοκορευονται παραυτα για τα πολυ γρηγορα φυσιγγια τους…ΠΑΝΙΚΟΣ!!!

πολυ ωραιο κ ενδιαφερον το θεμα.δεν κρυβω οτι κ εγω πιστευα οτι οι πιεσεις καθοριζουν το λακτισμα κ πολλα φυσιγγια τα εχω αποριψει σαν βαρια…αντε απο την αρχη τωρα……..
μπραβο μαριε…ευχαριστουμε πολλυ!

Όταν οι ταχύτητες είναι ίδιες που έγκειται το "πιο απότομο" του πράγματος?

στην επιτάχυνση. μπορει δλδ δύο κινητά αντικείμενα να πιάνουν την ίδια ταχύτητα, αλλά το ένα να επιταχύνει με γρηγορότερο ρυθμό και για πιο μικρο χρονικό διάστημα (απότομα), οπότε και έχουμε άσκηση μεγαλύτερης δύναμης, όπως και παραγωγή βιαιότερης αντίδρασης. Το άλλο επιταχύνει πιο αργά και πιο ομαλά. Η δύναμη που καταβάλλει ο ώμος για να σταματήσει την κίνηση του όπλου, στη μια περίπτωση είναι πιο μεγάλη και καταβάλλεται απότομα, ενώ στην άλλη πιο "γλυκά", με αποτέλεσμα την εντονότερη η ομαλότερη αντίληψη του λακτίσματος αντίστοιχα.

Αν πούμε ότι με ένα φυσίγγι υψηλών πιέσεων το όπλο πιάσει μια ταχύτητα Χ σε χρόνο "Α" χιλιοστών του δευτερολέπτου ενώ με ένα φυσίγγι χαμηλών πιέσεων πιασει την ίδια ταχύτητα σε 2"Α" χιλιοστά του δευτερολέπτου, τότε λέμε ότι στην πρώτη περιπτωση ασκήθηκε η διπλάσια δύναμη. Κι επειδή οι χρόνοι είναι πολύ μικροί για να καταλάβουμε την προοδευτικότητα του πράγματος, το αντιλαμβανόμαστε σα στιγμιαίο γεγονός, δλδ σα μια μεγάλη δύναμη που ασκήθηκε στιγμιαία και σα μια μικρή δύναμη που ασκήθηκε επίσης στιγμιαία (άσχετα αν η μικρή διήρκησε το διπλάσιο).

Εν τέλει, η ΕΝΕΡΓΕΙΑ που καταναλώθηκε για το σταμάτημα του όπλου θα είναι η ίδια και στις δύο περιπτώσεις. Η ΔΥΝΑΜΗ όμως, θα είναι άλλη, όπως και ο χρόνος άσκησής της. Γι αυτό θεωρώ ότι είναι μεγάλη παράλειψη αν δε μετρήθηκε η δύναμη που ασκείται από το κοντάκι του όπλου, στη διάρκεια της τουφεκιας.

Είναι σα να σηκώνεις ένα βάρος με τα χέρια και το ίδιο βάρος με ένα βαρούλκο, όπως τους κουβάδες απο τα πηγάδια. Στην πρώτη περίπτωση ασκείς μεγάλη δύναμη για μικρό χρόνο, στη δεύτερη, μικρή δύναμη για μεγάλο χρόνο. Στην πρώτη περίπτωση καταπονείσαι, ενώ στη δεύτερη είσαι άνετος. Η ενέργεια που σπαταλάς ομως και με τους δύο τρόπους είναι η ίδια. Η καταπόνησή σου όμως, είναι διαφορετική.

Σα σκέψη το λέω, προσπαθώντας να βρω μια λογική εξήγηση στην αντίληψη που επικρατεί μέχρι τώρα.

υγ: τώρα που το ξανασκέπτομαι, ίσως να είναι τελείως λάθος η μέτρηση της ταχύτητας οπισθοδρόμησης του όπλου σαν μετρο για την αίσθηση λακτίσματος, γιατί η ταχύτητα έχει να κάνει με την ενέργεια και την ορμή, ενώ το λάκτισμα με τη δύναμη και την επιτάχυνση.