Αρελιαστα-ρελιασμενα φυσιγγια

η mec kai h lee μονο για αστερι κανουν και αυτο μονο στα ξαναρηχμενα φυσιγγια εκτος εαν αλαχτη το μαχαιρη και το ρελη

GEORGE LOGOTHETIS wrote:

Καλησπερα.Επειδη σκεφτομαι να ξεκινησω την ιδιογομοση φυσιγγιων ηθελα να ρωτησω κατι.Αν γεμιζοντας ξαναριγμενους καλυκες με μια mec 600 ,στο τελος δεν ρελιασω εξτρα τα γεμισμενα φυσιγγια,αλλα τα ριξω οπως τα βγαζει η μηχανη,θα εχω μεγαλες διαφορες σε σχεση αν τα ειχα ρελιασει στο τελος σε ενα δραπανω παγκου???Και στις 2 περιπτωσεις το συνολικο υψος του κλειστου φυσιγγια θα ειναι 58 χιλιοστα.

Mπορεις να γεμισεις τα φυσιγγια σου στους επαναογομωμενους καλυκες σου με την μηχανη που εχεις χωρις να κανεις τιποτα παραπανω… το κανω αρκετα χρονια ετσι..και δεν υπαρχει κανενα απολυτως προβλημα…
ανετα φτιαχνω φυσιγγια με 420ταχυτητα αλλα και με 370… παντα το θεμα ειναι τι θελω να φτιαξω… απο εκει και περα..αυτο που θελω να φτιαξω..οταν το στοχοποιω.. κανω αυτα τα 3 απλα σταδια της μεκ.. και παιρνω 100..200 φυσιγγια με απολυτη ΙΔΙΑ συμπεριφορα…( το ακαραιο απολυτο..δεν υπαρχει..οκ// αλλα με ενα ενα ενα ζυγισματα και στην πυριτηδα ..και τα σκαγια.. και 3 απλα σταδια..δηλ καλυμπραρισμα.. αστερι..τελικο κλεισημο..ολα γινονται μια χαρα.
στην αμερικη,,,για παραδειγμα.. χωρα προελευσης της μηχανης που αναφερεσε… δεν ρελιαζει.. μετα το τελος το φυσιγγιο εξτρα….με δραπανα και δεν ξερω και εγω τι αλλο κανενας ιδιογομωτης…
οσο για τα εργοστασιακα φυσιγγια αυτης της χωρας..ολα σχεδον εχουν ελαχιστα βαθη ρελιασματος…αλλα οπως ολοι γνωριζουμε τα αμερικανικα φυσιγγια..ειναι το μετρο για να πουμε ΔΙΕΘΝΩΣ αν ενα φυσιγγιο μοιαζει δεν μοιαζει στα βλητικα αποτελεσματα…
σιγουρα πολλοι θα πουν…ναι αλλα ειναι και οι πυριτηδες..οι καλυκες..οκ οκ..
εγω αποδιδω την υπεροχη..τουλαχιστον στην βλητικη τους σταθεροτητα..την ταση να μην κανουν μεγαλα ρελια… σε μερικα δε το ρελι ειναι σχεδον ανυπαρκτο….

GEORGE LOGOTHETIS wrote:

Καλησπερα.Επειδη σκεφτομαι να ξεκινησω την ιδιογομοση φυσιγγιων ηθελα να ρωτησω κατι.Αν γεμιζοντας ξαναριγμενους καλυκες με μια mec 600 ,στο τελος δεν ρελιασω εξτρα τα γεμισμενα φυσιγγια,αλλα τα ριξω οπως τα βγαζει η μηχανη,θα εχω μεγαλες διαφορες σε σχεση αν τα ειχα ρελιασει στο τελος σε ενα δραπανω παγκου???Και στις 2 περιπτωσεις το συνολικο υψος του κλειστου φυσιγγια θα ειναι 58 χιλιοστα.

Επιγραμματικά θα ήθελα να σου πω τι έχω παρατηρήσει εγώ και να βγάλεις τα δικά σου συμπεράσματα
1. Αν τα ρελιασεις είναι πιο όμορφα
2. Αν τα ρελιασεις πολύ , τόσο όσο να πιεστεί ακόμα περισσότερο ο συγγεντρωτηρας , θα ανεβάσεις πιέσεις και ίσως να αλλάξει η κατανομή τους
3. Αν τα παραρελιάσεις , και παίζεις με μεγάλα βάρη πυρίτιδας παίζει η πιθανότητα να τα κάνεις επικίνδυνα
4. Σε καινούργιους κάλυκες αν δεν τους ρελιασεις , παίζει η πιθανότητα κάποιοι από αυτούς να ανοίξουν λίγο μπροστά μετά από καιρό και να χυθούν τα σκάγια ( Αν και βεβαία , κάποιοι φίλοι τα πατάνε στο τελικό στάδιο 2-3 φορές και βεβαιώνουν ότι δεν ανοίγουν)
5. Οι χρησιμοποιημένοι κάλυκες ( αν και έχω λίγη εμπειρία σε αυτούς ) αν πατήσεις πάνω στο αρχικό κόψιμο τους μάλλον δεν παθαίνουν τίποτα (.. με επιφύλαξη ..θα σε πληροφορήσει για αυτό κάποιος που χρησιμοποιεί κατά κόρον παλιούς..)
6. Οι Αμερικανοί , όπως σωστά λέει και ο mark cal20 , τα έχουν λίγο ή καθόλου ρελιασμένα. Μου έχει κάνει εντύπωση το black cloud για αγριόχηνες που κάνει 200 δολάρια το κουτί των 25 είναι εμφανώς αρελιαστο ( Μάλλον κάτι θα ξέρουν παραπάνω αυτοί … ) Πήγαινε στο
http://www.cabelas.com/catalog/browse/shotgun-ammunition/_/N-1100191/Ns-CATEGORY_SEQ_104567580?WTz_l=SBC%3BBRcat104567580%3Bcat104691780
και δες τι ρελιάσματα έχουν
7. Το 8στερο σε καινούργιους κάλυκες που είναι απαιτητικό στην κατασκευή , το ρέλιασμα μπορεί να το δυσκολέψει ακόμα περισσότερο
8. Κυκλοφορεί ένας αστικός μύθος που λέει ότι όταν δεν κόβουν τα φυσίγγια , έχεις πάνω σου την πολύ παλιά ρελιαστρα με το σπείρωμα, αυξάνεις λίγο το ρέλιασμα και διορθώνεις την κατάσταση. Δεν στο προτείνω για λόγους ασφαλείας γιατί σε κάτι δόκιμες που έκανα σπίτι να δω τι γίνεται, σε μαλακούς κάλυκες με Qualandi κατάφερα τον κύκλο του συγγεντρωτηρα να το ισιώσω ΤΕΛΕΙΩΣ με λίγο βιδωμα , και το φυσίγγι θα ήταν μετά για ανατινάξεις λατομείου μαζί με εμένα φυσικά και όχι για κυνήγι τσίχλας
9. Εγώ ρελιάζω , άλλοι δεν ρελιάζουν
10. Το ρελιαστό πρέπει να ρελιασεις υποχρεωτικά !!!! ( … αυτό ήταν αστείο …)
Δεν σε έκανα σοφότερο , αλλά επειδή η ιδιογομωση είναι κάτι σαν το κουστούμι του ράφτη που ταιριάζει ακριβώς μόνο στον κάτοχο του , έτσι το φυσίγγι που θα φτιάξεις θα ταιριάζει σε εσένα και στο όπλο σου και θέλει πολλές δόκιμες , όποτε μάλλον πρέπει να αποφασίσεις μονός σου τι σου ταιριάζει

Καλημερα

Καταρχην εαν ακολουθεις την ιδια διαδικασια οπως ειπε και ο Μαρκος, το αποτελεσμα ειναι σχετικα ιδιο. Δηλαδη, ζυγισμα στο χερι οι δοσεις, ιδιος καλυκας, ιδιο βυσμα ιδια διαδικασια πατηματος = σχετικα ιδιο φυσιγγι.

Αν θες να κλεινεις καινουριους καλυκες τοτε χρειαζεσαι ενα αλλο μαχαιρακι και οχι αυτο της MEC γιατι το πλαστικο δουλευει σωστα μονο σε ριγμενους καλυκες, και δε κοβει οπως πρεπει.

Με το ρελιασμα επισης εξαλειφεις τα εξογκωματα που γινονται στα χειλη του φυσιγγιου κατα το κλεισιμο, και μπορει να δημιουργησουν εμπλοκες κατα τη τροφοδοσια ενος αυτογεμους.

Αν πατησεις 2-3 φορες το τελικο σταδιο της μηχανης, φτιαχνει ενα υποτυπωδες ρελι. Τετοια φυσιγγια ανακαλυψα μετα απο καμποσα χρονια σε ενα κουτι, και δεν ειχαν ανοιξει ουτε στο ελαχιστο. Φυσικα αυτο προυποθετει σωστες συνταγες και υψη βυσματων, ωστε και το τελικο κλεισιμο να ειναι σωστο. Επισης προυποθετει ριγμενους καλυκες γιατι οι καινουριοι τεινουν να ανοιγουν ευκολοτερα, και εκει βολευει το να τους ρελιασεις.

Γεμίζοντας επί χρόνια χρησιμοποημένους κάλυκες, η MEC δεν έχει κανενα πρόβλημα, για το ζύγισμα τώρα φυσίγγι φυσιγγι, θα πώ γεμίζοντας και ψάχνοντας τις ιδανικότερες γομώσεις με πολύ συγκεκριμένο τρόπο (τον έχω αναλύσει παλαιότερα) εχω παρατηρήσει τα έξείς,
Τα ογκομετρικά τα οποία με κάποιο τρόπο ήτε “μαμίσιο” ήτε παντέντα που να κάνει την ροή της πυρίτιδας στο ογκομέτρικό σταθερή, και κάνοντας πάντα τις ίδιες κινήσεις, λίγο δυνατό κτύπημα στο γύρισμα του ογκομετρικού για να γεμίσει, και μετά καλυμπραρω και κλείνω αλλα φυσίγγια τα πάνω κάτω της μηχανής στην ουσία δονούν το ογκομετρικό, έτσι για νορμάλ πυρίτιδες οι διαφορές είναι κάπου στο 0,02 mg πυρίτιδας, αυτό πρακτικά στην βολή αντε να επηράσει την κατανομή στο 3%, ποσοστό αμελητέο σε πρακτική χρήση.
Τα περισσότερα προβλήματα έρχονται από τα σκάγια, στα οποία 0,5 γρ από μόνα τους δεν λέει τίποτα για την ποιότητα της κατανομής, αλλά αλλάζει την ογκομετρία με αποτέλεσμα να πιέστει η γόμωση στο κλεισίμο, συνδιασμένο με ένα σφιχτό ρέλιασμα μπορεί να επηρεάσει και 10% την κατανομή !!!!!!!!!.
Πάμε τώρα στο ρελιασμά, ΧΜΜΜΜΜΜΜΜΜΜ.
Ας αρχίσω από τα προβλήματα που έχει η όλη διαδικάσια, Προσωπικά έχω ένα φρεζοδράπανο για αυτή την δουλειά (φτηνό),Η κωνική βάση (κοντρα στροφείο) επηρεάζει το τελικό ύψος του φυσιγγίου (κατά συνέπεια τις πιέσεις – κατανομή πολύ περισσότερο από οποιαδήποτε μικρομεταβολή λόγω ογκομετρικού πυρίτιδας) Οι κάλυκες ακόμα και ίδιας μαρκάς τύπου κλπ, όταν είναι ξαναριγμένοι (ακόμα και καινούργιοι) εχουν μικροδιαφορές στη διάμετρο της πατούρας με αποτέλεσμα να “κάθονται” σε διαφορετική θέση στο κωνικό, Αυτό αλλάζει το ύψος του τελικού φυσιγγίου έχω και 0,7 mm.
Πράγμα το οποίο δεν συμβαίνει όταν το φυσίγγι γίνεται μόνο με το κλείσιμο της MEC.
Πάντως υπάρχουν πολλοί ιδογωμοτές (στην Ελλάδα) που θεωρούν απόλυτο το να είναι όχι απλά ρελιασμένο τέλεια ρελιασμένο το φυσίγγι.
Προσωπικά θεωρώ (από δοκιμές από φυσίγγια που βγαίνουν από την μηχανή μου με τον τρόπο που εγώ γεμίζω για τις πυρίτιδες που εγώ γεμίζω κλπ κλπ_) ότι περισσότερα είναι τα προβλήματα που δημιουργούν παρά αυτά που λύνουν.
Τελικώς αρέλιαστό φυσίγγι που έχει πατηθεί σωστά ΔΕΝ ΑΝΟΙΞΕ ΠΟΤΕ όσα χρόνια και ταλαιπωρίες και εάν τράβηξαν.