Kαθαρισμός ( how to απλά καθαριστικά-λιπαντικά) ???? )

zed wrote:

Χρήστο σύμφωνα με τις οδηγίες φαίνεται πως μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε χρώμιο, αλλά τα συστατικά αναφέρουν πως έχει και αμμωνία… Θα πρότεινα να προμηθευτείς ένα προϊόν που να είσαι σίγουρος.

Κωνσταντίνος http://hunting-with-spaniels.blogspot.gr/ http://www.youtube.com/user/alexgi1111/videos?view=0&flow=grid

Πάντως που το δοκίμασα σε ένα ¨καθρέφτη¨φακού κατευθείαν το μαύρισε. Την κάννη δε φαίνεται να την πείραξε. Κωνσταντίνε λες να μην το ξαναρισκάρω;

Καλησπερα σε ολους

τι λιπαντικο προτεινεται για λιπανση του εσωτερικου του μηχανισμου σε δικαννο? δεν αναφερομαι στους πιρους ,συρταρι κλπ , αλλα εκει που βρισκεται η σκανδαλη και τα υπολοιπα μερη

μετα την λιπανση χρειαζεται ιδιαιτερο σκουπισμα σε καποια σημεια?

zed wrote:

Προσωπικά, χρησιμοποιώ το παρακάτω: http://www.danmoi.com/ballistol-oil-jews-harp-care-50ml.html

Κωνσταντίνος http://hunting-with-spaniels.blogspot.gr/ http://www.youtube.com/user/alexgi1111/videos?view=0&flow=grid

   Και πολυ καλα κανεις εξαιρετικο λαδι

ΤΙ ΧΑΡΑΣΕΙ ΤΙ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΙ ΧΑΡΑΣΕΤΑΙ

http://en.wikipedia.org/wiki/Mohs_scale_of_mineral_hardness

http://www.spot-x.net/html/hardness_scale.html

Στις παραπάνω συζητήσεις όπου χαράσονταν κάννες με επίστρωση χρωμίου από χάλκινες και ατσαλένιες βούρτσες και επειδή η επιστήμη της φυσικής δεν είναι ούτε νομική ούτε φιλολογία δύο είναι τα τινά: ή οι βούρτσες ήταν από υλικό πιο σκληρό από το χρώμιο, ή απλά η κάννη δεν ήταν χρωμιωμένη (ήταν αχρωμίωτη ή τέλος πάντων είχε άλλο υλικό για επίστρωση).

Άλλη εξήγηση δεν υπάρχει.

Στα οπλα βαζω 3 λαδακια, το Break Free, Legia Browning αλλα το καλυτερο ειναι αυτο το λαδι που βρηκα FP 10 απλα αν εχετε Browning μην το βαζετε πανω στην αποθηκη φυσιγγιων γιατι το πιστονι δεν εχει καθολου αντισταση μετα-γλυστραει παρα πολυ, ειναι ομως οτι πρεπει για το κλειστρο και τα αλλα μερη. http://www.youtube.com/watch?v=YCPg8mS_7wM

greg21 wrote:

Στις παραπάνω συζητήσεις όπου χαράσονταν κάννες με επίστρωση χρωμίου από χάλκινες και ατσαλένιες βούρτσες και επειδή η επιστήμη της φυσικής δεν είναι ούτε νομική ούτε φιλολογία δύο είναι τα τινά: ή οι βούρτσες ήταν από υλικό πιο σκληρό από το χρώμιο, ή απλά η κάννη δεν ήταν χρωμιωμένη (ήταν αχρωμίωτη ή τέλος πάντων είχε άλλο υλικό για επίστρωση).

Να διευκρινίσω πως δεν έχω προσωπική εμπειρία για το συγκεκριμένο θέμα. Υπάρχουν όμως αναφορές στο internet για τις ατσάλινες βούρτσες και αρκετοί προτείνουν να μην χρησιμοποιούνται, τα προβλήματα δημιουργήθηκαν από γρέζια που πέταξαν με τον καιρό οι σπειροειδής βούρτσες από ότι κατάλαβα. Έχει να κάνει με την εκάστοτε σκληρότητα της βούρτσας και της κάννης αλλά ελάχιστες εταιρείες αναφέρουν την σκληρότητα (μόνο στην hoppes το έχω δει…, φαντάσου πόσες No name κυκλοφορούν). Επίσης, οι πλέον σύγχρονες κάννες είναι δοκιμασμένες για ατσάλινα σκάγια και έχουν περάσει σχετικό έλεγχο…

http://thefiringline.com/forums/archive/index.php?t-145867.html

Καλως , σε ευχαριστω Zed .

……..Τον οπλουργο ρωταει?βαγγελη σε λενε???????

Βάλε λίγη  τάξη θεέ………………………