τι ειναι;; οξειδοση ή μολιβδωσεις;;;

λιουφκα wrote:

σκλειρη ελικοηδη βουρτσα

Ελπίζω να μην εννοείς την ατσάλινη γιατί μπορεί να χαράξει την κάννη και να προκαλέσει εστία σκουριάς. Δεν γνωρίζω αν είναι σκουριά ή μολυβδώσεις αλλά με φοβίζει που λές πως ξαναεμφανίζονται αφού αν ήταν μολυβδώσεις λογικά δεν θα ‘πρεπε. Έριξες φυσίγγια με μάλλινες ή μισόταπες τελευταία που αφήνουν όλα τα σκάγια να εφάπτονται στις κάννες? Και είναι πολύ έντονα τα σημάδια πανάθεμά τα…

Δες εδώ το πως είναι το Pitting σε Perazzi αχρωμιοτο

http://i58.tinypic.com/f0qnfs.png
http://i61.tinypic.com/25gayhs.png
http://i61.tinypic.com/25gayhs.jpg

λιουφκα wrote:

Το pitting ειναι σκουρια;
Στο perazzi βλεπω οτι ειναι βουλες βουλες σε ολο το μηκος της καννης.

Η βαθμίδες διαβρώσεις του pitting είναι κατ πόσο έχει κάνει μεγάλους η μικρούς κρατήρες η σκουριά μέσα στην κάννη.. όσο πιο βαθιές τόσο το χειρότερο …δεν έχει να κάνει με το σχηματικό μέρος τον λεκέδων…. Σε χρωμιωμενες καννες κομμάτι δύσκολο να αρπάξει μέσα σκουριά.

Παρόμοιο πρόβλημα αντιμετώπισα φέτος με την Beretta A300 μετά από βολές με μονόβολα τύπου Gualandi (όπως αυτά που έχουν τα φυσίγγια Lambro Palla, CLUB SLUG του Κύργια και άλλα). Εμφανίστηκαν ΠΟΛΥ ΕΠΙΜΟΝΕΣ επιμήκεις επιμολυβδώσεις ακριβώς μετά τη θαλάμη που δεν έλεγαν να φύγουν με τίποτα, έφτασα να σκεφτώ πώς είχε βλαφθεί η επιχρωμίωση της κάννης μιάς και το κράμα μολύβδου που αποτελεί το υλικό κατασκευής αυτών των μονόβολων είναι πολύ σκληρό (ο αυλός της κάννης είναι 18,3). Δεν έχω την βούρτσα των φωτογραφιών που παρατίθεται παραπάνω (την τύπου “Payne Galway”) αλλά την απλή ορειχάλκινη του σέτ καθαρισμού της Hoppe’s (έχει “στραπατσαριστεί” αρκετά βέβαια). Αυτό που χρειάζεται είναι να περαστεί πρώτα η κάννη με την βούρτσα χωρίς καθαριστικό υγρό (στεγνά) και να “τριφτεί” καλά (να “γρατζουνιστεί” άν θέλετε) η επιφάνεια των επιμολυβδώσεων. Μετά περνάμε την κάννη με πανάκι “μουσκεμένο” τελείως σε καθαριστικό υγρό για να επαλειφθεί καλά το εσωτερικό της και την αφήνουμε στην άκρη για ώρα (προσωπικά το άφησα να δράσει όλο το βράδυ). Μετά βρέχουμε την βούρτσα με καθαριστικό υγρό και περνάμε την κάννη με πολλές παλινδρομικές κινήσεις ΕΠΙΜΟΝΑ και με δύναμη. Περνάμε μετά ένα βρεγμένο & ακολούθως ένα καθαρό πανάκι ή χαρτάκι και αφού καθαρίσουμε την κάννη βλέπουμε τι απέμεινε – άν υπάρχουν ακόμα ίχνη επιμολυβδώσεων τότε καινούριο βρεγμένο πανάκι, επάλειψη, βούρτσα και ξανά-μανά ΤΡΙΨΙΜΟ. Η κάννη δεν κινδυνεύει από τους χειρισμούς μας. Χρειάστηκαν 3 περάσματα (επάλειψη – τρίψιμο – σκούπισμα) για να καθαρίσει η κάννη αλλά στο τέλος “έλαμψε” κανονικά.