ΣIΔEPΩMENOI KAΛYKEΣ

Δεν ξέρω για περαιτέρω άνοιγμα της τουφεκιάς, αλλά ο piston skeet ενδείκνυται για το skeet επειδή επιμηκύνει την άτρακτο των σκαγιών. Αυτό όμως είναι καλό μόνο στο skeet όπου έχουμε διαβολεμένα γρήγορες και κοντινές τραβέρσες, και η αυξημένη άτρακτος μπορεί να μας δώσει κάποια δισκάκια όπου έχουμε δώσει ελαφρώς παραπανίσια προσκόπευση. Οι επιμηκυμένες άτρακτοι όμως στο κυνήγι είναι ανεπιθύμητες. Μας στερούν από την πυκνότητα της κατανομής μας και μάλιστα με τρόπο που δεν μπορούμε να εξακριβώσουμε με τις κλασσικές δοκιμές σε χαρτόνια.

Εσύ γιατί επιμένεις σ' αυτόν τον συγκεντρωτήρα; Έχεις δει κάτι στο κυνήγι που να δικαιολογεί την χρήση του;

Aγαπητέ Λεωνίδα
Στο κυνήγι της τσίχλας στο πρωινό καρτέρι και στο περπατητό οι τουφεκιές είναι πάρα πολύ γρήγορες και μπορούν σε πολλές
περιπτώσεις να μοιάζουν με αυτές του σκοπευτηρίου.
Tο σκεπτικό φτίαχνοντας το φυσίγγι αυτό είναι να πλησιάσω το σκοπευτικό με περισσότερα σκάγια.
Έχουμε όμως ξεφύγει από το θέμα μας που είναι γιατί μου σιδερώνει τον κάλυκα.
MΦX
Xρήστος

Για σας και απο εμενα .Το ιδιο πραγμα εχω δει και εγω αλλα αυτο που παρατιρισα ηταν οτι σε φυσιγκια που ηταν γεμισμενα απο περσι το πλισαρισμα ηταν πολι πιο εντονο σε αυτους τους καλικες απο αυτους που ηταν γεμισμενι πολι προσφατα.Μιλαμε παντα για την ιδια γομοση δηλαδη με FORMOYLA 206 και 158/32 ταπα ΤΖΙΟΒΑΝΙ και καψιλη 616.Το ιδιο γινετε και με
ενα διασπορας που γεμιζω με MB 32 και μαλινη ταπα.Οι καλικες εινε ολοι καινουργι και ημηχανη που εχω εινε MEC 650 N.Το λακτισμα της ντουφεκιας εινε γλυκο και το υψος του φυσιγκιου εινε 58.

Λετε να κανω το ιδιο λαθος με τον φιλο C.PASSARIS??????.Θα ηθελα την αποψη σας….

ΦΙΛΙΚΑ ΠΕΤΡΟΣ

Πέτρο σίγουρα θα βρούμε την λύση αργά ή γρήγορα.
MΦX
Xρήστος

Παιδιά, καλησπέρα. Ξαναδιαβάζοντας απόψε το τόπικ, μου ήρθε ξαφνικά μια ιδέα, δεν ξέρω αν είναι η λύση του γρίφου, αλλά τη "ρίχνω στο τραπέζι" και σκεφτήτε την.
Νομίζω ότι το "πρόβλημα" δεν είναι θέμα αυξημένων πιέσεων, αφού εξάλλου δεν υπάρχουν και άλλες ενδείξεις για κάτι τέτοιο. Σκεφτήτε το εξής: τη στιγμή που πυροδοτείται το φυσίγγι, και ανοίγει το αστέρι και εξέρχεται η γόμωση από τον κάλυκα, υπάρχει περίπτωση να μην "σιδερώνεται" ο κάλυκας και να μη γίνεται πλήρως κύλινδρος, ακόμη και στο πιο "μαλακό" από πλευράς πιέσεων φυσίγγι;;; Οχι βέβαια! Πάντα σιδερώνεται. Το θέμα είναι τι γίνεται μετά.
Πιστεύω ότι το θέμα μας έχει να κάμει με τη λεγόμενη [b]"μνήμη του πλαστικού"[/b], του υλικού του κάλυκα, δηλαδή [b]την τάση του να επανέλθει στην αρχική του μορφή[/b]. Εφόσον το φαινόμενο έχει παρατηρηθεί σε [b]καινούργιους κάλυκες[/b], και μάλιστα αν ήταν και φρεσκοφτιαγμένα τα φυσίγγια, η τάση αυτή τείνει να τους επαναφέρει στην [b]αρχική τους μορφή που είναι η [u]κυλινδρική.[/b][/u] Αν μάλιστα ισχύει αυτό που ανέφερε ο Χρήστος, ότι το εξάρτημα της μηχανής (crimp starter νομίζω πως το λένε) ίσως δεν τσαλακώνει καλά τους καινούργιους κάλυκες, αυτό ενισχύει την άποψη μου. (Μην ξεχνάμε ότι οι ερασιτεχνικές μηχανές είναι κυρίως για "αναγόμωση" – reloaders τις λένε οι αμερικάνοι, δηλαδή για χρησιμοποιημένους κάλυκες).
Τώρα θα μου πείτε, γιατί στα φυσίγγια του εμπορίου δεν συμβαίνει αυτό; Πρώτον, όπως είχα γράψει προχτές, το έχω δει να συμβαίνει και σε τέτοια.
Αλλά, όταν μείνουν τα φυσίγγια για κάποιον καιρό κλεισμένα, (και αν οι επαγγελματικές μηχανές "κόβουν" το αστέρι καλύτερα), [b]η κατάσταση αυτή του κάλυκα(δηλαδή με τα τσακισμένα χείλη) γίνεται μόνιμη.[/b] Ετσι μετά το αναγκαστικό "σιδέρωμα" κατά την πυροδότηση, τα χείλη του κάλυκα [b]τείνουν να επανέλθουν σε αυτή πλέον την κατάσταση, (την τσαλακωμένη δηλαδή)[/b]. Αυτή η άποψη ενισχύεται, πιστεύω, κι από αυτό που αναφέρει παραπάνω κι ο Πέτρος(43 benelli), ότι: [color=”#0000FF”]"…Το ιδιο πραγμα εχω δει και εγω αλλα αυτο που παρατιρισα ηταν οτι [b]σε φυσιγκια που ηταν γεμισμενα απο περσι το πλισαρισμα ηταν πολι πιο εντονο[/b] σε αυτους τους καλικες απο αυτους που ηταν γεμισμενι πολι προσφατα.Μιλαμε παντα για την ιδια γομοση…"[/color]
Δεν ξέρω αν κατάφερα να διατυπώσω καλά την άποψή μου, ώστε να γίνω κατανοητός (…είναι και νύχτα… )!
Πάντως η "λύση του προβλήματος" φίλε Χρήστο, είναι αυτή που πρότεινε ο Βίκτωρας: να γεμίσεις την ίδια ακριβώς συνταγή, σε χρησιμοποιημένους κάλυκες με εμφανές το αστέρι. Οπότε, αν αυτοί, μετά την πυροδότηση, [u]δεν παραμένουν "σιδερωμένοι"[/u] τότε νομίζω πως θα επιβεβαιωθεί η άποψη μου.

Στέλιο θα γεμίσω αύριο 5 φυσίγγια με παλιούς κάλυκες στους οποίους το αστέρι είναι εμφανές και θα τα ρίξω το Σάββατο, οπότε θα μας λυθεί η απορία.

MΦX
Xρήστος

Kαλημέρα μετα από πολλές δοκιμές σε καινούριους και χρησιμοποιημένους κάλυκες, βγήκαν τα εξής συμπεράσματα:

Oι χρησιμοποιημένοι εργοστασιακοί κάλυκες που ξαναγεμίστηκαν με την ίδια γόμωση δεν σιδερώθηκαν.
Oι καινούργιοι κάλυκες που γεμίζονται με mec 600j και πλαστικό εξάρτημα για το αστεροειές σιδερόνονται.

O λόγος είναι ότι το πλαστικό εξάρτημα για το αστεροειδες απλώς φρεσκάρει το υπάρχον αστεροειδές στους ριγμένους εργοστασιακούς κάλυκες, ΔEN κάνει για τους καινούριους κάλυκες.

Mόλις μου έλθει το μεταλικό εξάρτημα που κόβει 6άρι αστεροειδές σε νέους κάλυκες θα επανέλθω.

MΦX
Xρήστος.

Kαλημέρα Mπενέτο.
Tους σιδερωμένους κάλυκες θα τους κρατήσω και θα τους ξαναγεμίσω μόλις μου έλθει το μεταλικό εξάρι, στο τέλος Nοεμβρίου. Eλπίζω να λυθεί το πρόβλημά μας, οπότε θα γεμίζουμε τους ριγμένους με το πλαστικό και τους νέους με το μεταλικό.

MΦX.
Xρήστος.