[indent]
Αν του ρίξεις με Νο2, χάνεις τον καιρό σου. 5άρια ή άντε 4άρια είναι υπεραρκετά.
Εχω παρατηρήσεις-ενδείξεις-εξιστορήσεις από τρείς διαφορετικές μά αξιόπιστες πηγές γιά παπιοκυνήγια σέ υσχηρό άνεμο κ χαμηλές θερμοκρασίες πού μόνο τό 3,3 μέγεθος σκαγιού μπορούσε νά δώσει καταβολές αξιώσεων μέ τό 2,9 νά παραδίδει σέ πολύ μικρότερες αποστάσεις. Ο εφιάλτης : χαμηλή θερμοκρασία πού συνήθως δουλέουν τά extreme σέ πιέσεις φυσίγγια πού είναι δύσκολο νά δοκιμαστούν στόν πίνακα σέ νορμάλ βαθμούς Κελσίου. Χαμηλό υψόμετρο πού δίνει μεγαλύτερη αντίσταση στήν κίνηση τών σκαγιών μέ γρήγορη κόπωση τής κινητικής ενέργειας. Υγρασία στήν ατμόσφαιρα λόγο τών νοτιάδων πού φρενάρει τήν ορμή τών σφαιριδίων. Αέρας δυνατός πού παρασέρνει τήν δέσμη τής γόμωσης μέχρι κ μέτρο στά 35. Αν στό παραπάνω σενάριο βάλω κ τήν ψιχάλα-βροχή-χιονόνερο-χιόνι καταλαβαίνω πώς ότι δοκιμάζεται κ πετυχαίνει σέ καλό καιρό αδυνατεί νά ανταπεξέλθει σέ παλιόκαιρο οδηγώντας σέ φαινομενικά ακραίες επιλογές. Ο συνκηνηγός μου σέ παρόμοιες συνθήκες (σχεδόν) προχθές όντως είχε κάρπωση μέ 36 γραμ. 3,3 γεμισμένα από δυό Ιταλικά εργοστάσια πού σήμερα ρίχτηκαν στόν πίνακα κ δέν ήταν ζωγραφιά στήν κατανομή μά κατάφεραν νά τού δώσουν παπιά στό χέρι -λόγο επαρκούς κινητικής ενέργειας- ενώ μέ τά ίδια φυσίγγια σέ 2,9 ούτε από φτερό δέν έπεφταν. Χρήστος.
[/indent]